进入9月后，水产养殖迎来出鱼高峰期，但因为高温、塘底累积毒素多等原因，频频出现拉网捕鱼及运输途中死鱼问题。加上近期天气不稳定，台风、降雨等恶劣天气普遍较多，使得鱼类的体质普遍较弱，加大了拉网运输过程中的死亡率。
据业内人士反馈，有的流通商黑鱼全部鱼车一天就死了近万斤鱼，一车鱼在换水站丢下来的死鱼都有三五百斤乃至上千斤。由此导致部分流通商亏损，也引发了不少塘头报警事件，买卖双方关系一度“剑拔弩张”。“基本上出鱼的每塘鱼都有死鱼问题，心里害怕还是要装。”
引起鱼类在拉网起鱼过程中容易死亡的原因有哪些？
1、拉网搅动池底，让池底的有毒物质翻腾上来聚集在一块。在拉网过程中动作一般都很剧烈，会搅动整个池塘。塘底聚集大量的饵料残渣和粪便，经过发酵产生的氨氮、亚硝酸亚分布在池塘特别是池塘底部，经过拉网搅动，使得这些有害物质聚集，引起鱼类的中毒。
2、超负荷投喂，鱼体体质下降。夏季养殖户为了自家的鱼长的更大、出鱼时间更早，就加大投喂量，鱼类长期处于超饱腹状态，肝脏负担加重，损伤肝脏消化和免疫功能，使得鱼类体质变弱，这个时候受到拉网刺激，加剧了肝脏的负荷，导致鱼类的死亡。
3、拉网运输导致鱼类脱黏、体表损伤感染。鱼体表粘液中包含免疫球蛋白和各种水解酶等大量活性物质，对抵抗细菌和寄生虫的入侵有一定的抵御作用，而且体表粘液还起到润滑的作用，能够减少鱼类在拉网运输中相互碰撞导致的损伤。
出鱼前准备工作
1、提前调节好水质，尤其是氨氮、亚盐浓度
七月份以来，高强度的投喂和天气变化，使得池塘水质较差，氨氮、亚盐含量超标。氨氮、亚盐偏高会降低鱼体的抗应激能力，所以在出鱼前至少10天就进行调水。
2、拉网前充分停料
在拉网前应该停止喂食1-2天，较长时间的停料不但能使鱼排空肠胃，也能是鱼的肝脏得到舒缓，从而提高鱼的抗应激能力。
3、拉网时，增氧措施到位
拉网前一晚上增氧机全部开启，提高水体中的溶氧量，减少水体上下层温差，防止局部缺氧，尽量减少应激原。
4、平时做好肝脏保护工作，提高自身抵抗力
选择品质良好的动保产品，改善鱼类肝胆健康、提高鱼类免疫力和抗应激能力，同时还可以促进体表粘液的分泌，减少在拉网中的鱼体损伤。
每一次拉网卖鱼都像一次赌博，整个过程都担惊受怕，建议在整个养殖中要做好管理工作，平时注重鱼类肝脏保护，提高自身免疫力，在运输前期做好水质、增氧措施，确保拉网运输的顺利，保证自身的效益。
文章来源：水产抗虫联盟
2020年9月8日部分产区黑鱼塘头价（仅供参考） | |||
地区 | 规格 | 价格 | |
9月7日 | 9月8日 | ||
广东 | 2斤上包六成 | 9-9.1 | 9-9.1 |
2斤上六成多 | 9.2-9.3 | 9.2-9.3 | |
2斤上包七成 | 9.4-9.5左右 | 9.4-9.5左右 | |
2斤上 | 10.5左右 | 10.5左右 | |
2斤下 | ≥7 | ≥7 | |
浙江 湖州 | 3斤上3成 | 9.5-9.8 | 9.5-9.8 |
3斤上4-5成 | 10-10.2 | 10-10.2 | |
安徽蚌埠 | 平均2斤 | 9.2-9.5 | 9.2-9.5 |
平均2.5斤 | 9.5-10 | 9.5-10 | |
湖南 | 1斤上 | 10-10.5 | 10-10.5 |
1斤下 | 6.5-7 | 6.5-7 | |
统货 | 9.5-10.5 | 9.5-10.5 | |
山东潍坊 | 平均2斤 | 9.5 | 9.5 |
平均2.5斤 | 10 | 10 | |
江苏 连云港 | 平均2.5斤 | 10 | 10 |
平均2斤 | 9.5 | 9.5 | |
平均1.5斤 | 8.8 | 8.8 | |
鱼价时有波动，报价仅供参考