广东:市场挺在生产前,变革让“最鲜一公里”超越想象_南方+_南方plus

“这是10天前摘下的荔枝,刚从冷库拿出来,味道仍旧鲜甜可口。”朱焱宗热络地向大家介绍着自己家乡的荔枝,经过产地冷藏保鲜设施的“冻龄”加持,荔枝口感不输枝头刚采的,不少人开始向他“取经”。

一口新鲜,关乎着农民的“钱袋子”,也关系着市民的幸福感。“最鲜一公里”背后,是一个个田头库、一座座集配中心和一辆辆冷藏车在保障,有一个稳定的供应链、强健的产业链在支撑。近年,党中央、国务院高度重视农产品冷链物流建设,印发《“十四五”冷链物流发展规划》,启动实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,将其作为全面推进乡村振兴重点工作的有力抓手。

农产品冷链物流建设被摆在越来越重要的位置,广东作为农产品出口大省,积极发力,其大力推进的“12221”农产品市场体系建设与农产品冷链物流建设实现了“同频共振”。如果说“12221”更多指向产销对接等软性机制问题,那么冷链物流的强筋壮骨便是实现农产品在生鲜流通、精深加工保值增值必须夯实的硬件基础。硬件如何为软件服务?“12221”为广东农产品产地冷藏保鲜实实在在地指明了方向,即让市场挺在生产前面。

7月12日,参加全国农产品产地冷藏保鲜设施建设暨都市现代农业现场会的农业农村部及全国各地领导、专家、企业家在广州花都,观摩冷链仓储设施及都市现代农业建设情况,省农业农村厅相关负责人作典型发言。

南方农村报 惠婷婷 拍摄

破局

高位推动全省谋划

食以鲜为贵。近年,时令消费走俏,农产品销售火爆,各地掀起一股“把冷藏保鲜设施建到田间地头去”的浪潮。

广东是改革开放的排头兵和先行地,农产品冷链物流建设方面也是全国表率。”农业农村部市场与信息化司司长唐珂指出,“买全球 卖全球”的数字贸易全球化,让农产品冷藏保鲜这一环节变得十分关键,采收销售时节可谓“跟时间赛跑”,一旦流通不畅,就会失了先机。

抢占“鲜”机,广东是先行者。2020年,我国启动实施了农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程,三年时间,广东上交了一份“生产生活两相宜、农民市民两受益”的优质答卷。全省新建1680余座冷库,新增冷库超50万立方米。全省冷藏车保有量超1.4万辆,规模化冷链物流企业277家,居全国首位,规模化企业总库容量455万吨,全国排名第二。全省建设4个农产品产地冷藏保鲜设施建设整县推进国家试点县,大部分省级农产品定点批发市场配置有冷库。

广东农产品产地冷藏设施建设成效

广东农产品产地冷藏设施建设成效

好与不好,要看农民笑与不笑。广州德裕智慧农业的蓝莓种植专业户有发言权。

一大早,广州德裕智慧农业负责人李京烨麻利地将冷库中存放的蓝莓取出打包,销往全国,这是一个2000余平方米的农产品产地冷藏保鲜设施建设基地——高洁净专业冷库。“冷库与中科院华南植物园联合开发蓝莓鲜果储藏技术及生物保鲜技术,确保鲜果的稳定和品质,方便蓝莓就地就近储藏、错峰销售。全程冷链配送,蓝莓鲜果及加工产品销往山姆、Ole、永旺等线下商超,并出口至新加坡、韩国等国家。李京烨坦言,德裕全力促进村集体和村民增收,为周边农户提供蔬果冷藏保鲜、初加工等服务,直接或者间接增加集体收入超1500万元,切实让农产品产地冷藏保鲜项目成为强村富民的实事工程

广东荔枝、龙眼、菠萝、柑橘、柚子、圣女果、兰花等特色农产品通过田头预冷和分拣,有效实现果品分级、优质优价、梯次上市的产销局面。”广东省农业农村相关负责人表示,通过产地冷藏保鲜设施项目建设和运营实施,一个功能衔接、上下贯通、集约高效的产地冷链物流设施网络渐具成熟,越来越多的鲜活农产品挂着夜霜、带着朝露从田头冷库被送往全国乃至全世界的餐桌。

广州德裕智慧农业冷库中的蓝莓加工品

广州德裕智慧农业冷库中的蓝莓加工品

高位推动开篇破局,这是广东省委、省政府高度重视产地冷藏保鲜工作的成果。三年来,广东先后印发《关于实施“百县千镇万村高质量发展工程”促进城乡区域协调发展的决定》《关于印发广东省推进冷链物流高质量发展“十四五”实施方案的通知》,加大扶持力度,促进农产品冷链物流快速发展。目前,已建立13个农产品产地冷藏保鲜设施相关实施方案、储备立项、规范验收等方面文件,构建起贯通省市县、覆盖业务全过程的农产品产地冷藏保鲜设施建设管理要求。

“同时,强化专家技术配套政策支撑,积极推动广东省农产品冷链物流仓储产业有关主体270余家开展交流活动,组建66名省级冷链物流领域专家队伍,指导市县组建技术员队伍。”广东省农业农村相关负责人介绍,期间共召集组织线上线下培训30余场,培训指导3600余人次。通过“数字+轻骑兵”,全省开展农产品产地冷藏保鲜技术培训,线上观看人次达17.25万。这都是不容小觑的数字。

南方农村报 惠婷婷 拍摄

笃行

创新探索冷藏保鲜新模式

去年十月,全国最大的单体冷库——广州南沙国际物流中心冷链项目启用,货物1小时可达粤港澳大湾区各市、24小时内可达全国各地。

“粤港澳大湾区正抓紧开建全国最大的临港物流仓库,南沙国际物流中心已经建设使用,立足湾区、辐射华南、面向全球的国际冷链物流枢纽正加快成型。”广州市委副书记陈向新表示,广州一直把农产品产地冷藏保鲜设施建设作为现代都市农业的牵引性工程来抓,大力构建冷链物流体系。接下来,广州将加快落地建设一批冷链物流基础设施,引领推动农业装备品牌数字化升级和乡村产业高质量发展,以新担当新作为,继续在高质量发展方面发挥“领头羊”和“火车头”作用

冷链产业发展的蓬勃朝气,同样洋溢在广州市花都区。花都区委书记邢翔表示,花都区充分发挥国际空铁枢纽优势,不断加强农产品产地冷藏保鲜设施建设,落地玉湖冷链(广州)交易中心等一批重大项目,全区冷库总容积超3.4万立方米,产地仓储保鲜能力不断增强,特色产业发展支撑能力不断提高,构建起“从产地到餐桌”的完整农产品供应链,都市现代农业取得了新进展新突破。“花都还将加快农产品产地冷藏保鲜设施建设,奋力打造临空农业示范区和粤港澳大湾区乡村振兴引领地。”邢翔说。

此外,广东正积极开展4个国家和4个省级农产品产地冷藏保鲜设施整县推进试点工作。其中,高州、徐闻、大浦、罗定等4个县(市)入选国家级整县推进试点县,南雄、乐昌、雷州、德庆4个县(市)入选省级试点县。

高州升级版冷链运输车,可灵活移动到山间地头。

高州升级版冷链运输车,可灵活移动到山间地头。

先行先试,打造高州样板。高州市人民政府副市长岑解明表示,高州主要围绕“五个一”举措实行,分别是制定一张布局施工图、组建一支技术指导队、实行“三个一”建设方式、建立一个紧联农机制、出台一系列保障措施。“结合山多地少的实际,高州分区域、分地形、分类别,在全省率先建设A、B、C类田头小站。”岑解明介绍,其中,C类是升级版冷链运输车,可灵活移动到山间地头,实现果蔬采收后即入库冷藏,还可通过电商就地直播带货,最受欢迎。

大埔县亦是紧抓机遇,围绕科学谋划建冷库、严格把关实项目、提质增效兴乡村三大举措整县推进,目前,建设完成24个主体建设40个冷库,建设总库容2.5万立方米。冷库建成后充分发挥作用,在蜜柚收获季节未到之前,利用冷库冷藏加工半成品和其他需冷藏水果,项目实施主体均增收15%以上,平均降低农产品产后损失18%,联农带农535户,带动了农户增收,农产品产地集散、商品化处理能力及低温处理能力显著提升。

大埔县一冷库航拍

大埔县一冷库航拍

乐昌市一冷库现场

乐昌市一冷库现场

过程透明,动作规范,乐昌市高标准严要求推进农产品产地冷藏保鲜设施建设。2021年,乐昌市主要围绕水果、蔬菜等鲜活农产品扶持开展仓储保鲜冷链设施建设。2021年以来,乐昌新建产地冷藏保鲜设施43座,新增贮藏容量1.3万立方米,大大提升了水果、蔬菜等鲜活农产品存储能力和种植户抵抗市场风险的能力。乐昌市昌盛香芋生产流通专业合作社相关负责人表示,产地冷库让香芋采收降低了10%的损耗,销售时间可延长半年,销售价格每斤比以前提高了0.5元。

可见,各试点县因地制宜,创新举措,项目建设取得明显成效,有效夯实产地冷藏保鲜设施基础能力,有力推动广东现代物流高质量发展。

南方农村报 惠婷婷 拍摄

重塑

市场挺在生产前面

中国人的荔枝季接近尾声,广东荔枝打了一场漂亮的胜仗,千年贡品富了果农甜了世界。

一颗荔枝跨越万里出口海外需要多久?答案是4天。第一天采摘、第二天晚上运到广州白云国际机场,第三天、第四天便可到目的地,荔枝依旧新鲜如初。历史上曾因难以保鲜而锻造“一骑红尘妃子笑”典故的广东荔枝,眼下已突破地域的界限,走向六大洲的20多个国家和地区。海关总署广东分署最新统计,2022年出口广东荔枝1.7亿元,占全国荔枝出口的59.4%。在2023年广东荔枝预计增产的前提下,业内估计今年荔枝出口涨幅还会继续增大。

燊马生态农业发展有限公司副经理朱焱宗种植荔枝十余年,见证了日趋成熟的冷链系统为荔枝产业发展带来的利好。“产地冷藏保鲜设施的建设,大大缩短了荔枝的预冷时间,原本采摘后1小时才能到冷库,现在10分钟就可以,这50分钟应该能让荔枝的保鲜期多延长2天。”朱焱宗说。

7月11日晚,一箱箱刚收购的新鲜荔枝被运往高州市燊荔农业科技有限公司的冷库,整齐有序地码在仓库中,沾染着枝头新鲜气息的荔枝被成功“冻龄”。朱焱宗表示,冷库的出现,让生鲜农产品的销售时间变得更加可控。“今晚刚到货12000斤荔枝,我们的目标是收购5万斤存放在冷库,计划8月底进行上市销售。”

朱焱宗向大家介绍冷库中取出的荔枝

朱焱宗向大家介绍冷库中取出的荔枝

以时间换空间,延长荔枝的保鲜期就是拓展荔枝的大市场广东省农业农村相关负责人认为,在市场交换体系中,农产品价值等于市场半径减去生产半径,其绝对值越大,则价值越高。近年来,广东通过喊全国、全球吃荔枝,已然实现了自我价值跨越。

荔枝季大获全胜,龙眼接“荔”迎风而上。“我们以‘12221’市场体系建设为抓手,以冷藏设施为依托,全省一盘棋做好广东荔枝、龙眼等特色农产品市场营销工作,将‘问题清单’变成‘服务清单’,最终变成‘满意清单’。”广东省农业农村相关负责人说。

唐珂指出,归根结底,广东经验是一个深入研究分析和把握市场规律的过程。全力发挥市场“导航灯”的作用,引导生产,促进消费。充分调动各类主体的积极性,发挥市场配置资源的决定性作用,形成最大合力。有为政府创造了一种新模式、新业态,策划和实施了一系列影响市场生产的活动,激活了市场。

6月底摘下的荔枝,从冷库取出依旧新鲜如初。

6月底摘下的荔枝,从冷库取出依旧新鲜如初。

工欲善其事,必先利其器。农产品冷链物流建设被摆在越来越重要的位置,广东作为农产品出口大省,积极发力,其大力推进的“12221”农产品市场体系建设与农产品冷链物流建设实现了“同频共振”。

所谓“12221”,即建立“1”个农产品大数据;组建销区采购商和培养产区经纪人“2”支队伍;拓展销区和产区“2”大市场;策划采购商走进产区和农产品走进大市场“2”类活动;实现品牌打造、销量提升、市场引导、品种改良、农民致富等“1”揽子目标。如果说“12221”更多指向产销对接等软性机制问题,那么冷链物流的强筋壮骨便是实现农产品在生鲜流通、精深加工保值增值必须夯实的硬件基础。

硬件如何为软件服务?“12221”为广东农产品产地冷藏保鲜实实在在地指明了方向,即让市场挺在生产前面。冷链系统的运作效率,要靠需求来推动。这种需求具体化为消费者通过冷链流通的商品,广大生鲜农产品是其中的主流,它们正在塑造国内冷链物流体系的新样貌。

【记者】钟海芳

【摄影】吴秒衡

【来源】南方农村报


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编辑 任亚航