自7月20日江苏南京本土疫情暴发至今,目前已波及辽宁、安徽、湖南等10余个省区市。受疫情交通管控影响,货运司机出车减少,由于现阶段正是养殖投料高峰,江苏、湖南、湖北……多地出现物资运输受阻情况。 据了解,在此次疫情暴发时间较早的江苏,多地区加强交通管制及核酸查验,运费出现较大幅度上涨,日前,有业内人士爆出200公里收1200元/吨运费的消息,引起广泛关注。 强化农村地区疫情防控,做好农产品稳产保供工作 江苏91个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭 记者从江苏省交通运输厅获悉,截至8月9日上午11时,全省高速公路运行总体平稳,其中南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、镇江、泰州等地区91个高速公路收费站出入口单向或双向暂时关闭,具体如下: 南京(12个):G25长深高速新集出入口、溧水北入口,G2503南京绕城高速新篁、马鞍、横梁出入口、天后村入口,G40沪陕高速横梁北出入口,G4221沪武高速东屏、禄口南、将军大道入口,S55宁宣高速溧水开发区入口,S68溧芜高速桠溪入口; 无锡(4个):G4221沪武高速霞客出入口,S39江宜高速和桥出口,S19通锡高速东港、安镇收费站出口; 徐州(6个):G3京台高速柳新、徐州西出口,G30连霍高速新沂西出口、邳州西出入口,S49新扬高速马陵山出口,S69济徐高速顺河出入口; 常州(7个):S39江宜高速武进经发区、春江出口,S35阜溧高速上黄收费站出口,G4221沪武高速滆湖入口、茅山出口,G25长深高速曹山出口,S68溧芜高速汤桥出口; 苏州(1个):G15沈海高速太仓新区入口; 南通(1个):G40沪陕高速启东南入口; 连云港(10个):G15沈海高速海头、罗阳、连云港北、新坝、灌云北出口,G25长深高速赣榆南、大浦、宋跳、灌云西、灌南南出口; 淮安(9个):G1516盐洛高速凌桥、石塘出口,G2京沪高速淮安北出口,G25长深高速高沟、铁山寺出口、五里牌出入口,S49新扬高速黄花塘、盱眙北出口,S22盐蚌高速东阳出口; 扬州(23个):G2京沪高速高邮、真武出入口,G40沪陕高速蒋王、汤汪、扬州广陵、杭集南、大桥出入口、江都南出口、仪征、枣林湾入口,G4011扬溧高速瓜洲出入口,S28启扬高速扬州北、瘦西湖、扬州西入口、江都北、丁伙、扬州泰州机场、郭村出入口,S39江宜高速江都港、李典头桥出入口,S49新扬高速蜀冈入口、刘集、陈集出入口; 镇江(8个):G42沪蓉高速句容、河阳出口,G4011扬溧高速镇江西、上党出口,G4221沪武高速天王出口,S35阜溧高速丹阳北、镇江新区东出口,S39江宜高速高桥出口; 泰州(10个):G1515盐靖高速溱潼、安丰、新街出口,G2京沪高速泰州收费站出入口,G40沪陕高速广陵、季市出口,S35阜溧高速兴化周庄、海陵、俞垛、大泗出口。 截至8月9日上午9时,全省26条普通国省道单向或双向暂时封闭,具体如下: 南京11条: 1、江宁G235新海线宁高新通道段K405+621路口双向封闭、 2、江宁S002与S204宁高线 K52+800交界路口往湖熟方向双向封闭、 3、江宁S002与将军大道路口,往禄口方向双向封闭、 4、江宁S126宁丹线K41+097安徽交界处,双向封闭、 5、江宁S204与S002交界路口,往禄口方向双向封闭、 6、江宁S204宁高线K16+700下行封闭、 7、江宁S204宁高线K15+200奥斯博恩段双向封闭(上行留有一个出口)、 8、江宁S243 K82+600-86+100双向封闭、 9、江宁S340与将军大道路口往禄口方向双向封闭、 10、溧水S243 K76+850溧水开发区匝道双向往新淮大道方向下匝道口封闭、 11、溧水S243 K79+200双向往S204方向下匝道口封闭。 扬州8条: 1、G328 K302江都出入口、 2、S243 K2+950瓜洲汽渡、 3、S462 K9+600沿江路南、 4、S611 K7+600与邗江交界处、 5、S125 K43+900与仪征交界处、 6、S356 K272+200江都邗江交界、 7、S331 K100+270 (盐城设置,盐城与扬州交界处)、 8、S356 K272+600头桥镇东夹江大桥西。 泰州5条: 1、G344公路K135+400兴化市千垛镇与扬州高邮市交界处、 2、G523公路K20+031高港汽渡(与镇江交界)、 3、S351公路K116兴化市开发区与扬州高邮市交界处、 4、S352公路K101+100兴化市陈堡镇与扬州江都区交界处、 5、G328公路K274+550下行方向九龙扬州界。 淮安2条: 1、S348 K196+500往洪泽城区方向、 2、S350与S247交叉口的S350往洪泽方向。 中华好蟹,良种先行,好的种苗是养殖成功的关键。 据统计,目前全国市场大眼幼体产量超过170万斤,其中品牌苗不超过50万斤。由于目前国内蟹苗行业乱象丛生、鱼目混珠,缺乏一个统一的标准。代孵化、小作坊,育苗产业准入门槛低,蟹苗质量参差不齐,假苗/劣质苗事件层出不穷,严重制约河蟹产业健康可持续发展。 欣喜的是,近两年,不少苗企加强了对蟹苗板块的重视程度,他们希望引导蟹农用优质蟹苗养出高品质螃蟹,从而卖出更好的价格。也有越来越多的集团型大企业加入育苗行业,通过整合自身产业链资源,为推动河蟹良种发展贡献力量。这些品牌蟹苗有资金支撑、有信任背书,对于亲本的规格、基因可控,是更值得蟹农信任的苗种,蟹苗品质化、品牌化空间巨大,是未来发展方向。 农财宝典、蟹行家、大国渔业是水产行业领军媒体,2021年,我们继续充分发挥专业媒体的导向引领作用,发起“寻找中国好蟹苗”活动,联合相关政府部门、知名科研院校、权威检测机构、影响力行业组织等,探访崇明、启东、如东、射阳蟹苗繁育基地,走访全国河蟹主产区扣蟹、成蟹养殖塘口及规模化养殖场,强化业内对品牌蟹苗的认识,建立好蟹苗标准,树立产业新榜样,从源头上推动中国河蟹产业的可持续健康发展。 农财宝典-蟹行家-大国渔业 将用直播+文字报道的方式 带大家探索更多优秀苗企 敬请期待 推荐自荐请联系小编: 18319449074 (微信同号)